Dufour | 425 Grand'Large

Caractéristiques techniques

Architectes : ..............................................Umberto Felci
................................................................... Patrick Roséo
Longueur hors tout : ...........................................12.90 m
Longueur de coque : ...........................................12.60 m
Longueur à la flottaison : ....................................11.23 m
Largeur de coque : ................................................4,16 m
Poids lège (env.) : ...............................................8 500 Kg
Tirant d’eau standard : ..........................................2.10 m
Tirant d’eau optionnel : .........................................1.75 m
Poids du lest standard (env.) ...............................2 440 Kg
Poids du lest optionnel (env.) ..............................2 530 Kg
Tirant d’air : ........................................................17.10 m
Capacité carburant : ...............................................160 L
Capacité eau douce : ...............................................450 L
Puissance moteur : .................................40 CV (29.1 kW)

Surface de voilure

Surface de voilure au près : .............................. 84.00 m²
Grand voile : ...................................................... 38.00 m²
Génois : ............................................................. 46.00 m²

Pan de voilure

I : ...............................................................14.70 m
J : ................................................................4.75 m
P : ..............................................................13.68 m
E : ................................................................4.70 m
LP (recouvrement : 140 %) .........................6.65 m

Le Dufour 425 Grand'large, est un voilier performant qui de plus à un comportement en mer excellent.

• Voilier de croisière spacieux et confortable
• Développé pour la navigation au long terme
• Stylé, avec des lignes de pont et de coque à l’élégance affirmée : un look qui attire l’œil averti.
• Cockpit ergonomique, que ce soit en navigation ou au mouillage: Cockpit très large et confortable, même avec un équipage nombreux à bord
• Un double système de barre à roue
• Des hiloires ergonomiques, l’idéal lorsque les conditions sont fortes
• Une table de cockpit impressionnante
• Coque très facile à manœuvrer, même en équipage réduit
• Et surtout un intérieur impressionnant très stylé !